国外先进制冷技术及新型保温材料的引进和应用,让中国冷库建造有了很大突破。冷库在投资建设时,应根据不同地区和条件综合考虑初期投资成本和使用中的运行成本,建设比较经济合理的冷库。目前冷库建筑的建造方式主要有三种形式:一是采用砌块和钢筋混凝土结构加保温建造的土建冷库;二是轻钢结构加装配式冷库形式;三是土建与钢混结构加装配式冷库形式。选用何种形式的冷库,需要根据不同区域、地理环境、投资成本、运行成本等因素而决定。
冷库
土建结构:主流建造类型,技术与时俱进
土建冷库有单层和多层之分,单层冷库多采用梁板式结构,多层冷库则采用无梁楼盖结构形式。冷库的墙、柱、楼板等主体采用砌块、钢筋混凝土结构,冷库墙体内侧粘贴保温层,保温层两侧需做防潮隔汽层,内侧再做土建防护层。冷库的保温材料由稻壳、软木、聚苯乙烯发展为聚氨酯喷涂。防潮隔汽材料已淘汰石油沥青油毡的做法,而改用聚氨酯防水涂料及聚乙烯薄膜现场铺贴的做法。土建冷库的围护结构属重型结构,热惰性较大,受外界空气温度及太阳辐射引起的温度波动较小,库温较稳定。
土建冷库的优点是节能、坚固、承重高、防火和耐久性好;缺点是施工工期较长,自重较重,地质条件要求高,冷库内柱子较多,影响货物堆放,降低了冷库的有效使用容积。我国现有的冷库中,建于上世纪七八十年代前期的多层土建式冷藏库占大多数,以上海市为例,若按容量计算,土建式冷库要占全市冷藏库容量的82.41%;若按座数统计,土建式要占总座数的86.13%。
冷库建设技术的进步,也让土建冷库也有了更多竞争优势。据了解,土建多层冷库有三种,一是无梁楼盖结构,有市场但不主流,多以当地的批发市场为主。二是混凝土框架结构,实现了高度和大跨度,以及机械化作业。三是秘制梁结构,实现大跨度作业,底部平稳,目前市场上应用的比较多的是这一种。
钢架结构+保温板
投资少优势多,目前正大量推广轻钢结构的发展和现代物流的需要,促进了大柱网、大跨度钢结构装配式冷库迅猛发展,我国从2000年开始对钢架结构冷库进行大规模推广。钢架结构冷库承重采用钢柱、钢梁等轻型钢结构形式,保温采用预制库板现场拼接。轻钢结构与保温板之间,有两种结构形式:一种是外结构,另一种是内结构。轻钢承重结构在保温板的外侧,称为外结构,反之为内结构,外结构比内结构用钢量少。
钢架结构冷库美观,大小、高低皆可调节,建设周期短,库内规整,可实现自动化处理。劣势在于,钢结构冷库经常风吹雨淋,加上人员管理不到位,年久会出现腐蚀、掉皮等问题,特别是沿海城市,台风、海水可加剧腐蚀。再加上室外阳光照射,对冷库内温度有影响,频繁启动,耗能、耗部件,同时还要注意接缝处漏水问题。近几年,钢材市场不景气,钢架结构冷库投资要少于土建,再加上各种优势聚集,因此迎来了发展高潮。
土建+钢建结合体:土建与钢建优势并具,未来主流建造方式
随着科学技术的进步和制冷行业的发展,新的冷库建造方式备受关注。比如土建与钢建结合体,以全新的建筑理念即标准化、模块化、工厂化等替代了原有冷库类建筑的建造模式及运营方式。这种结合体冷库的使用范围越来越广,建筑规模也越来越大,目前已成为世界冷藏业发展的总趋势,具有远大的发展前途。
结合体冷库具有很多优点,比如美观、保温隔热、可塑性强。夹芯板及外围护结构有多达数十种可选颜色,可配合任何风格建筑物的需要,达到令人满意的效果。采用聚氨酯或聚苯乙烯夹芯板导热系数低,强度高,具有良好的保温隔热效果。所有建造组合冷库的夹芯板规格均符合建筑模数,冷库可按客户要求随意分隔和布置。此外还有建设周期短、安装快捷、库内符合食品卫生要求、建筑结构耐久、材料品质卓越、温度控制准确等优势。